取消驾驶员为三亚户籍或持有三亚居住证的要求
近日，三亚市人民政府印发最新版《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》（以下简称“细则”），全面取消了此前对驾驶员为三亚户籍或持有三亚居住证的要求，在接入平台数量上也有较大程度的放宽。对此，网约车司机纷纷表示欢迎，感慨“吃下定心丸”。
据了解，２０１７年１月，三亚曾发布《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，并于当年３月１日起正式实施。２０１８年５月，三亚市交通运输局发布网约车细则修订版，并向社会公开征求意见。１０月１７日，最新版细则发布，其中放宽了网约车驾驶员准入门槛，不再要求从事网约车服务的驾驶员，应当为三亚户籍或持有三亚居住证。
记者查阅全国主要城市网约车政策发现，北京、上海两地均要求驾驶员为本地户籍，而广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙等一二线城市则实行本地户籍和居住证二者满足其一的政策，此次三亚全面取消户籍和居住证限制，条件放宽程度为全国少见。
“这下好了，在三亚跑网约车也放心了。”在三亚开滴滴车的王先生是四川人，看到三亚网约车放宽准入门槛，他觉得很高兴。王先生几年前就来到三亚，以前从事司机工作，后来自己买了辆车跑滴滴，去年“老版”三亚网约车细则出台，要求网约车驾驶员必须具有三亚户籍或者居住证，让他觉得很忐忑。因为租赁的民宅，房东不大乐意配合，他的居住证办得有些费劲，虽然滴滴车继续开着，但王先生提心吊胆，生怕哪天被当黑车抓了。
王先生说，三亚这座城市很美，他舍不得离开，这次新版网约车细则发布，让他很高兴，目前他正在抓紧筹备《网络预约出租汽车驾驶员证》考试，争取尽快转正。
接受采访时，很多网约车驾驶员对三亚放宽准入条件表示高兴，“希望好好工作，热情服务市民游客，为三亚发展贡献一份力量。”一位网约车驾驶员说。
（三亚日报 记者 赵庆山）